Magicshine HORI vs. EVO - jak vybrat správné světlo na kolo

Řady Magicshine HORI a EVO dnes patří mezi nejzajímavější světla pro silniční a gravel kola, ale orientace mezi jednotlivými verzemi už není úplně samozřejmá. HORI 700, HORI 900, HORI 1300 a HORI 1300 PRO se liší nejen výkonem, zatímco u EVO 1700 PRO a EVO 1700 UT je světelný výkon stejný a hlavní rozdíly najdeme v baterii, konektivitě a příslušenství.

Vyšší modely spojuje optika vhodná pro jízdu v provozu. Potkávací režim pracuje s ořezaným světelným kuželem, který směřuje světlo na vozovku a omezuje oslňování protijedoucích. Modely HORI 1300 a EVO navíc přidávají dálkové světlo pro rychlou jízdu mimo veřejné osvětlení. HORI 700 má jednodušší širokou optiku skloněnou směrem k vozovce a tvoří tak samostatnou vstupní variantu celé řady.

Při výběru proto není potřeba sledovat pouze počet lumenů. Důležitá je také délka nočních jízd, způsob montáže a především to, zda využijete propojení světla s další elektronikou kola.

Rychlé srovnání Magicshine HORI a EVO

Magicshine HORI 700 - nejlehčí HORI pro každodenní jízdu

HORI 700 je nejmenší a s hmotností pouhých 92 gramů také nejlehčí model současné řady HORI. Čtyři LED poskytují maximální výkon 700 lumenů a vytvářejí široký světelný kužel. Optika je skloněná o 10° dolů, aby světlo směřovalo více na vozovku. Maximální dosvit výrobce uvádí 95 metrů.

Proti vyšším modelům je HORI 700 záměrně jednodušší. Nemá ANT+, Shimano Di2 ani FTR a nepodporuje dálkové ovládání. Nabízí tři úrovně stálého svícení 100, 300 a 700 lumenů a dva blikací režimy. Vestavěná baterie má kapacitu 2200 mAh, na maximální výkon vydrží podle výrobce 3,5 hodiny a v úsporném blikání až 22,5 hodiny. Plné nabití přes USB-C trvá přibližně 1,5 hodiny.

Konstrukčně je zajímavá integrace do silničního kokpitu. HORI 700 používá Garmin quarter-turn systém a podporuje umístění cyklopočítače nad světlem. Celé tělo má rozměry pouze 57,2 × 54,2 × 31,9 mm.

HORI 700 bychom vybírali hlavně pro silniční kolo, město a každodenní jízdu, pokud je prioritou minimální hmotnost a kompaktní kokpit. Pro pravidelnou rychlou jízdu po neosvětlených silnicích už bychom šli minimálně do HORI 900, případně výše.

Magicshine HORI 900 - lehké světlo pro silniční kolo

HORI 900 je se 107 gramy stále velmi lehké světlo, ale proti HORI 700 už nabízí výrazně propracovanější světelnou výbavu. Maximálních 900 lumenů doplňuje ořezaný potkávací kužel a samostatné denní světlo DRL s trvalým i blikajícím režimem. Baterie má kapacitu 2000 mAh a maximální dosvit dosahuje 150 metrů.

Zajímavá je hlavně konstrukce pro čistě poskládaný silniční kokpit. HORI 900 umožňuje montáž nad i pod předsazený držák a cyklopočítač Garmin nebo Wahoo lze umístit přímo nad světlo. To je praktické zejména na silničním kole, kde nechcete přidávat další samostatný držák na řídítka.

HORI 900 podporuje také aplikaci Magicshine a FTR LightSync pro propojení s kompatibilními zadními světly a dálkovým ovladačem.

HORI 900 bychom vybírali především pro pravidelnou silniční jízdu, pokud je prioritou nízká hmotnost, kompaktní sestava s cyklopočítačem, ořezaný kužel a dobrá viditelnost i během dne.

Magicshine HORI 1300 - více výkonu pro jízdu za tmy

Přechodem na HORI 1300 získáte 1300 lumenů, větší 3200mAh baterii a především dvouzónovou optiku. Potkávací světlo osvětluje prostor před kolem v širokém záběru, zatímco dálkový režim soustředí světlo více do dálky. Maximální udávaný dosvit je 205 metrů.

To je rozdíl, který je při rychlejší noční jízdě podstatnější než samotných 400 lumenů navíc. Na osvětlené silnici většinu času využijete potkávací režim, na prázdné neosvětlené cestě můžete přepnout na dálkové světlo.

HORI 1300 podporuje FTR LightSync a nastavení prostřednictvím aplikace Magicshine. Výrobce u tohoto modelu zároveň upozorňuje, že není určen pro přímé umístění cyklopočítače na tělo světla stejným způsobem jako HORI 900.

HORI 1300 je zajímavá volba pro cyklistu, který pravidelně jezdí za úplné tmy a chce vyšší výkon a dálkové světlo, ale nepotřebuje ANT+ ani ovládání přes Shimano Di2.

Magicshine HORI 1300 PRO - když chcete světlo propojit s kolem

HORI 1300 PRO má stejný maximální výkon 1300 lumenů, 3200mAh baterii, hmotnost 151 gramů a stejný základ optiky jako HORI 1300. Rozdíl je především v elektronické výbavě.

Přidává ANT+, takže jej lze propojit s kompatibilními cyklopočítači Garmin, Wahoo nebo Hammerhead. Druhou důležitou funkcí je kompatibilita se Shimano Di2 - světlo lze ovládat tlačítky na kompatibilních řadicích pákách bez pouštění řídítek. FTR LightSync umožňuje synchronizované ovládání s kompatibilním zadním světlem Magicshine.

A právě podle toho bychom mezi HORI 1300 a HORI 1300 PRO rozhodovali. Světelně jsou si velmi blízko. Příplatek za PRO má význam především tehdy, když jeho konektivitu skutečně využijete.

Pro moderní silniční kolo s elektronickým řazením Shimano Di2 je HORI 1300 PRO z celé řady HORI nejvybavenější variantou.

Magicshine EVO 1700 PRO - více světla a větší baterie

EVO 1700 PRO zvyšuje maximální výkon na 1700 lumenů a používá 4400mAh baterii. Potkávací režim má ořezanou horní hranu pro jízdu v provozu a dálkový režim využívá plný výkon s udávaným dosvitem až 205 metrů. Výdrž podle režimu dosahuje až 14 hodin.

Velkým posunem proti původnímu EVO 1700 je uchycení MagicLock. Světlo se k základně připojuje magneticky a následně mechanicky zajistí. Výsledkem je rychlé nasazení a sejmutí světla, ale zároveň pevné spojení při jízdě.

EVO 1700 PRO podporuje FTR LightSync a v balení je dálkový ovladač MJ-6558 i předsazený držák. Nabíjení 4400mAh baterie přes USB-C trvá podle výrobce přibližně tři hodiny.

Důležitý je rozdíl proti HORI 1300 PRO: EVO 1700 PRO nemá ANT+ ani ovládání Shimano Di2. Označení PRO zde znamená jinou kombinaci výbavy.

EVO 1700 PRO bychom doporučili pro časté noční vyjížďky, rychlou silniční jízdu a gravel, kde už 1700 lumenů a větší baterie přinášejí proti řadě HORI reálnou rezervu.

Magicshine EVO 1700 UT - maximum výbavy a 5200mAh baterie

EVO 1700 UT má stejně jako PRO maximální výkon 1700 lumenů, ale baterie narostla na 5200 mAh. Výrobce udává až 17 hodin provozu podle zvoleného režimu. Maximální výkon dálkového světla dosahuje 1700 lumenů, udávaný dosvit je 206 metrů a hmotnost samotného světla činí 175 gramů.

Hlavním důvodem pro volbu UT ale není pouze dalších 800 mAh baterie. Tento model přidává ANT+ a Shimano Di2, takže kombinuje světelný výkon řady EVO s konektivitou HORI 1300 PRO. Nechybí ani FTR LightSync a uchycení MagicLock.

Právě zde je potřeba upozornit na rozdíl v balení. EVO 1700 UT se dodává bez dálkového ovladače a bez držáku na řídítka. Obojí je v případě potřeby nutné dokoupit samostatně. U kola s kompatibilním Shimano Di2 může být samostatný dálkový ovladač zbytečný, protože světlo lze ovládat přímo z řadicích pák.

EVO 1700 UT je vrcholem této skupiny pro silniční a gravel kola, pokud chcete 1700 lumenů, největší baterii a současně ANT+, Di2 a FTR.

HORI 700 nebo HORI 900?

Na první pohled jsou si oba modely blízko, ve skutečnosti ale míří trochu jiným směrem.

HORI 700 je lehčí - váží pouze 92 gramů - a má 2200mAh baterii. Nabízí 700 lumenů a jednoduchou širokou optiku skloněnou směrem k vozovce. Je vhodná hlavně tam, kde je důležitá nízká hmotnost, kompaktní rozměry a každodenní použití.

HORI 900 přidává 900 lumenů, ořezaný světelný kužel, samostatné DRL, delší dosvit a FTR. Přesto zůstává s hmotností 107 gramů velmi lehká.

Pro denní jízdu, město a důraz na minimální hmotnost bychom volili HORI 700. Pokud se světlem pravidelně jezdíte také za tmy a chcete ořezanou optiku a širší funkční výbavu, HORI 900 je univerzálnější volba.

HORI 1300 PRO nebo EVO 1700 UT?

Tyto dva modely jsou zajímavé právě tím, že oba podporují ANT+, Shimano Di2 i FTR. Rozhodování se proto přesouvá od elektroniky ke světlu, baterii a konstrukci.

HORI 1300 PRO nabízí 1300 lumenů, 3200 mAh a 151 g. EVO 1700 UT má 1700 lumenů, 5200 mAh a 175 g. Oba používají potkávací a dálkové světlo s ořezaným kuželem, přičemž u obou výrobce udává maximální dosvit okolo 205 metrů.

Pro kratší silniční vyjížďky a důraz na nižší hmotnost bychom volili HORI 1300 PRO. Pro delší noční jízdy, gravel a situace, kdy chcete větší světelnou i energetickou rezervu, vychází lépe EVO 1700 UT.

EVO 1700 PRO nebo EVO 1700 UT?

Tady je rozhodování poměrně jednoduché. Obě světla mají maximálně 1700 lumenů, MagicLock, ořezané potkávací světlo, dálkový režim a FTR.

EVO 1700 PRO má 4400mAh baterii, hmotnost 165 g a v balení dostanete také dálkový ovladač a předsazený držák. EVO 1700 UT přidává 5200mAh baterii, ANT+ a Shimano Di2, váží 175 g, ale dálkový ovladač ani držák nejsou součástí základního balení.

Pokud ANT+ a Di2 nepotřebujete, EVO 1700 PRO nabízí prakticky vše podstatné pro samotné svícení a už v základu dostanete kompletní sestavu pro montáž a ovládání. UT se vyplatí hlavně tam, kde využijete jeho větší baterii a integraci s elektronikou kola.

Který Magicshine HORI nebo EVO tedy vybrat?

HORI 700 - pro minimální hmotnost, kompaktní rozměry a každodenní použití.

HORI 900 - pro vyšší výkon, DRL, ořezaný kužel, FTR a čistou integraci s cyklopočítačem.

HORI 1300 - pro pravidelnou jízdu za tmy, 1300 lumenů a dálkové světlo bez potřeby ANT+ a Di2.

HORI 1300 PRO - pro moderní silniční kolo, kde využijete ANT+, Shimano Di2 a FTR.

EVO 1700 PRO - pro častou noční jízdu, vyšší výkon, 4400mAh baterii, MagicLock a FTR. Držák i dálkové ovládání jsou součástí balení.

EVO 1700 UT - pro maximální výbavu řady EVO, 5200mAh baterii, ANT+, Shimano Di2 a FTR. Držák a dálkové ovládání se vybírají samostatně.

U všech šesti modelů je důležité především to, jakým způsobem budete světlo používat. Na pravidelnou silniční jízdu není automaticky nutné kupovat nejsilnější model. Při rychlé jízdě po neosvětlených silnicích nebo při delších nočních trasách už naopak větší baterii a výkon řady EVO využijete velmi snadno.