- Štítky blogu
Jak vybrat světlo Magicshine na silnici
Jak vybrat světlo Magicshine na silnici
Jízda na silnici za šera nebo tmy klade na osvětlení jiné nároky než jízda v terénu. Nejde jen o výkon, ale především o to, jak je světlo tvarované a kam svítí. Na silnici se pohybujete mezi auty, potkáváte protijedoucí dopravu a často jedete vyšší rychlostí. Světlo by vám mělo dát jistotu na vozovce, ale zároveň zbytečně neoslňovat okolí.
Právě v tomto ohledu mají silniční světla Magicshine poměrně jasně daný směr. U vybraných modelů je patrné, že byly navrženy s ohledem na reálný provoz, ne jen na tabulkový výkon.
Co je u silničního světla důležité řešit
Při výběru předního světla na silnici se vyplatí dívat hlavně na:
tvar světelného kužele a jeho horní ořez,
stabilitu výkonu při delší jízdě,
chování světla při zahřívání,
reálnou výdrž v běžných režimech,
způsob uchycení a kompatibilitu s kokpitem.
Čistý počet lumenů není rozhodující. Naopak světlo s velmi vysokým výkonem a širokým kuželem může být na silnici spíš na obtíž.
Magicshine Hori 1300
Hori 1300 patří mezi světla, která jsou od začátku navržená primárně pro silniční použití. Zásadní je zde tvar kužele s jasně definovanou horní hranou, díky které světlo svítí na vozovku a ne přímo do očí protijedoucím řidičům.
V praxi to znamená, že:
dobře vidíte povrch silnice, krajnici i nerovnosti,
světlo působí kultivovaně i při vyšší rychlosti,
dá se bez problémů používat i v provozu nebo ve městě.
Hori 1300 je vhodná volba pro silniční tréninky, dojíždění i delší vyjížďky, kde oceníte spíš vyvážený projev než extrémní výkon.
Magicshine Evo 1700
Evo 1700 nabízí o něco vyšší výkon než Hori, ale stále si zachovává charakter silničního světla. Kužel je širší, světlo má větší rezervu pro rychlé sjezdy nebo méně přehledné úseky, ale pořád se drží v rozumných mezích.
Rozdíl oproti Hori je patrný hlavně:
při rychlejší jízdě mimo město,
na tmavých silnicích bez veřejného osvětlení,
při kombinaci silnice a lehkého gravelu.
Evo 1700 dává smysl pro cyklisty, kteří chtějí jedno univerzální světlo, ale stále řeší ohleduplnost vůči okolí.
Magicshine Ray 2600B
Ray 2600B patří mezi velmi výkonná světla série Magicshine, která mají široký světelný kužel a vysokou intenzitu světla. Na silnici poskytuje velmi výrazné nasvícení prostoru před kolem, které je zvlášť přínosné při jízdě mimo osvětlované úseky nebo na dlouhých nočních vyjížďkách.
Oproti modelům jako Hori nebo Evo nabízí Ray 2600B znatelně vyšší výkon a širší pokrytí, takže pokud:
často jezdíte mimo obec a objevujete vzdálenější trasy ve tmě,
chcete mít světlo, které dokáže rozsvítit velký prostor před kolem,
nebo kombinujete silniční ježdění s vyššími rychlostmi a delšími trasami,
pak Ray 2600B může být velmi vhodnou volbou. Na běžných městských či silničních úsecích ale může být výkon až nadstandardní, nezapomeňte proto světlo nastavit tak, aby neoslňovalo ostatní účastníky provozu.
Kdy už silnice nestačí
Modely řady MJ-90* a Monteer už míří jasně mimo silnici. Jejich široký kužel a velmi vysoký výkon jsou ideální do terénu, na lesní cesty nebo technické pasáže, ale na běžné silnici mohou oslňovat.
Pokud většinu času jezdíte po silnici, dává smysl zůstat u modelů s kontrolovaným kuželem.
Zadní světla Magicshine na silnici
Přední světlo řeší, kam vidíte. Zadní světlo řeší, jak jste vidět. A právě tady se v posledních letech udál velký posun.
Magicshine Seemee 200 – zlatý standard na každé kolo
Seemee 200 je jedním z nejčastěji doporučovaných zadních světel pro běžné použití. Nepotřebujete extrémní výkon ani radarové funkce, ale chcete spolehlivé, dobře viditelné světlo, které se postará o vaši viditelnost ve městě i mimo něj.
Co se na Seemee 200 osvědčilo v praxi:
světelný výkon, který je dobře viditelný i přes den,
jednoduché ovládání a dlouhá výdrž,
dobrá rovnováha mezi jasem a spotřebou energie,
kompaktní rozměry a snadná montáž.
Magicshine Seemee 400 - nekompromisní výkon
Seemee 400 patří mezi zadní světla, která jsou v běžném provozu opravdu výrazná - jedná se o jedno z nejvýkonnějších zadních světel na trhu. Výkon až 400 lumenů zajišťuje velmi dobrou viditelnost nejen v noci, ale co je také důležité - i za dne.
V praxi se osvědčuje:
silný a dobře čitelný světelný projev,
automatická regulace podle okolního světla,
dobrá rovnováha mezi výkonem a výdrží.
- nasvícení zadního kola i cyklisty spodním reflektorem
Pro silniční cyklistiku jde o top volbu, zejména pokud trávíte hodně času na otevřených silnicích.
Magicshine Seemee R300 Radar
Seemee R300 jde ještě o krok dál a přidává radarovou funkci. Ta dokáže detekovat vozidla přijíždějící zezadu a upozornit jezdce na jejich blížení.
Smysl to dává hlavně:
při jízdě po méně frekventovaných silnicích,
při delších sólových trénincích,
v situacích, kdy chcete mít lepší přehled o dění za sebou.
Radar nenahrazuje pozornost, ale může ji dobře doplnit.
Závěrem
Na silnici nejde jen o to vidět, ale také být vidět a mít přehled o dění kolem sebe. Kombinace dobře tvarovaného předního světla a kvalitního zadního osvětlení výrazně zvyšuje bezpečnost, a to zejména při jízdě mimo město nebo na méně frekventovaných silnicích. Radarová zadní světla přidávají další úroveň informací, která může být v určitých situacích velmi užitečná, zejména při delších trénincích nebo sólo jízdách.
Výběr světla Magicshine na silnici tak není o jednom konkrétním modelu, ale o tom, jaký typ jízdy převažuje a v jakých podmínkách se nejčastěji pohybujete. Když světlo odpovídá prostředí, ve kterém jezdíte, funguje spolehlivě a bez zbytečných kompromisů.
